Björn “Bommel” Mager hat sich einen neuen Mankind-Wagen zusammengeschraubt und uns davon nicht nur Fotos, sondern gleich auch noch ein Video von einer ersten Testfahrt in der Skatehalle Berlin geschickt.
Am zweiten Tag des Unity-Teammeetings standen die roten Quarters in Wilhelmsburg, neue Spots in der Hafencity und vor dem Feierabendbier auf der Reeperbahn noch das altehrwürdige Zitronenjette-Rail auf dem Programm.
Bei unserem Ausflug mit dem Unity-Team nach Hamburg sind so viele gute Aufnahmen rumgekommen, dass wir nicht nur eins, sondern gleich drei Videos daraus für euch gebastelt haben. Hier ist der erste Teil.
Gleich vier deutsche Pros haben sich in den letzten Tagen ausgeschaltet und werden die nächsten Wochen auf der Krankenstation verbringen. Wir fassen für euch zusammen, wen es erwischt hat und was da eigentlich genau los war.
Den Bedürftigen zu geben, ist eine der vornehmsten Tugenden, egal an welchen Gott man glaubt. Bei Almond glaubt man vor allem an gute Schuhe und spendiert deswegen sechs Paar ihres Belmonts, den Jan Beckmann für uns auf Herz und Nieren testet.
Felix Prangenberg hat nicht nur ein neues Premium-Rad von Fastpace spendiert bekommen, sondern auch einen Schokoriegelsponsor an Land gezogen. Nicht schlecht für einen 13-Jährigen! Alles Weitere erfahrt ihr in seinem Bikecheck.
Eigentlich sind Sergej Geier und Tobias Wicke ja beste Freunde. Eigentlich. Denn als ausgekochte Vollprofis wissen sie auch: Im Wettkampf hast du keine Freunde! Schließlich kann es nur einen HORST geben!
Es gibt Dinge, die sind einfach zeitlos, und zu diesen Dingen gehören definitiv alle Tobias-Tilgner-Videos aus den letzten zehn Jahren. Damit ihr euch davon selber überzeugen könnt, haben wir drei Exemplare rausgesucht.
Anfang des Jahres hat Oliver Michel aus Erfurt seinen Fahrradfuhrpark in einen Kleinbus verladen und ist nach Köln gezogen. Auf was für einem Rad er nun Flatrails links und rechts des Rheins rutscht, erfahrt ihr in unserem Bikecheck.
Er fuhr riesige Kettenblätter, setzte sich bei Rollbacks hin und schreckte selbst vor X-Up-Landungen nicht zurück. Trotzdem setzte Edwin De La Rosa mit seinen Videoparts neue Maßstäbe und beeinflusste den Fahrstil von Streetfahrern in aller Herren Länder.